Principe de fonctionnement du compresseur d'air

- Mar 10, 2014 -

Le compresseur de climatisation est le cœur du climatiseur. En raison du fonctionnement du jour et de la nuit, la pellicule d'huile dans le compresseur du climatiseur est endommagée et l'huile de réfrigérant perd de la lubrification. En hiver, lorsque la climatisation chauffe, le compresseur ne démarre pas et le phénomène de blocage d'essieu se produit souvent. Tout d'abord, le principe de fonctionnement du compresseur de climatisation est introduit.

Lorsque l'arbre du rotor 2 du compresseur est entraîné en rotation par la broche du moteur, la pale 3 glisse le long de la fente de l'arbre sous l'effet de la force centrifuge et de la pression d'huile. Parce que le corps de cylindre 1 est elliptique, lorsque l'arbre du compresseur tourne, la cavité en croissant décrite par le bloc-cylindres 1, l'arbre de rotor 2 et l'aube 3 se dilatera, se contractera, se dilatera encore et encore la fonction d'aspiration, de compression et d'échappement du compresseur. Le compresseur rotatif à aubes a une structure compacte et son volume et son poids ne représentent que la moitié des mêmes spécifications que le compresseur à plateau cyclique. Son changement de couple est faible, ses performances de départ sont bonnes, ses économies d’énergie, sa consommation énergétique et sa fiabilité élevées. Le réfrigérant est plus propre R134a.


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