Comment régler le volume d'air du compresseur d'air

- May 01, 2017 -

Les conditions de fonctionnement réelles du compresseur d'air varient en fonction des besoins en équipements de traitement ou consommateurs de gaz, de sorte que la méthode de sélection du compresseur d'air en fonction du débit volumique maximal requis par le dispositif ou le système ne convient pas. Lorsque la consommation de gaz est inférieure à celle du compresseur d'air, il est nécessaire d'ajuster le volume d'air du compresseur d'air, afin que le volume du compresseur d'air puisse répondre à la demande de consommation de gaz et maintenir la pression du réseau de canalisations stable.

1. régulation de la vanne d'ouverture de pression

Selon la durée du processus de pression de la soupape d'admission, le procédé classe la soupape d'ouverture à pression à course complète et la soupape d'ouverture à pression à course partielle de deux manières. Pour toute la course, la soupape d'admission est régulée. Pendant le processus d'aspiration, le gaz est aspiré dans le cylindre. Pendant le processus de compression, le gaz d'admission est complètement ouvert et le gaz inhalé est entièrement poussé hors du cylindre. Un compresseur d'air a un niveau de cylindre à double effet, si seulement le côté supérieur du piston de la soupape d'admission, le gaz est réduit de 50%, si les deux côtés sont ouverts en haut, le volume d'échappement est nul, de sorte que la machine puisse réaliser le volume 0 , trois grades 50% et 100% de régulation. On peut constater que la plage de réglage de la vanne d’ouverture de pression à course complète est large, ce qui convient à un réglage grossier. Le principe du réglage de la soupape d'admission de pression à course partielle et de la soupape d'admission de pression à course complète est similaire, mais en fermant la commande de réglage de la vanne d'admission du compresseur d'air dans le processus, contrôlez le nombre d'air de retour pouvant permettre le réglage continu du gaz, en raison de la puissance de compression et de l'échappement presque proportionnelle à la quantité à réduire, le fonctionnement économique est donc très élevé

2. régulation de la vitesse

La régulation de la vitesse consiste à ajuster le volume des gaz d'échappement en modifiant la vitesse du compresseur d'air. Les avantages de cette régulation sont moindres que la consommation d'énergie d'un gaz continu, compresseur d'air, taux de pression du compresseur d'air inchangé, sans mécanisme de réglage spécial; mais il n’est largement utilisé que dans les compresseurs d’air entraînés pour un moteur à combustion interne et la turbine; si l’entraînement est conçu pour un moteur, vous devrez configurer l’onduleur avec un onduleur haute tension haute tension, coûteux et nécessitant beaucoup d’entretien et de maintenance. travaux de réparation, par conséquent, rarement utilisé la méthode du compresseur d'air alternatif dans l'entraînement du moteur sur. De plus, la régulation à vitesse variable peut avoir des effets néfastes sur le travail des compresseurs d'air, tels que le flutter de la vanne, l'usure des composants, l'augmentation des vibrations et une lubrification insuffisante, ce qui limite également la large application de cette méthode.

3. réglage de dérivation

Le tuyau d'échappement est raccordé au tuyau d'admission par la conduite de dérivation et la soupape de dérivation. Tant que la soupape de dérivation est ouverte, une partie des gaz d'échappement retournera dans le tuyau d'admission. Cette méthode de réglage est souple et simple, avec un système de contrôle automatique pour régler la précision est relativement élevée, mais en raison de la compression excessive du gaz, tous les travaux sont perdus, de sorte que l’économie est médiocre. Cette méthode convient donc à une régulation occasionnelle ou à de petites valeurs réglables. occasions de gamme.

4. règlement de cavité de dégagement

Sur le cylindre du compresseur d'air, il n'y a pas de cavité en plus du volume de jeu fixe. Lorsqu’il est ajusté, il est connecté à la chambre de travail du cylindre pour augmenter le volume de l’intervalle, réduire le coefficient de volume et réduire le volume des gaz d’échappement, principe de fonctionnement du réglage de la cavité de dégagement. Selon les différents modes d'accès au volume subventionné, celui-ci est divisé en un réglage continu, gradué et discontinu, qui est principalement utilisé dans les gros compresseurs d'air de process. Le principal inconvénient de cette régulation est qu’elle est généralement ajustée manuellement, que la vitesse de réponse est lente et qu’elle doit généralement être utilisée en association avec d’autres méthodes de réglage. Bien que le mode de connexion du volume d'espace de tolérance variable puisse atteindre la régulation dans la plage de 0% à 100% en principe, la fiabilité du système est médiocre et les parties vulnérables sont beaucoup plus difficiles à maintenir.


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